Bilens bromsar
Det finns huvudsakligen två typer av bromsar - skivbromsar och trumbromsar. Skivbromsarna är effektivare och finns på de flesta nya personbilar. Nästan alla moderna bromssytem har två kretsar. Detta innebär att enbart två hjul är kopplade till en krets. Om en krets skulle gå i sönder fungerar bromsarna på de andra två hjulen. Låsningsfria ABS-bromsar ökar säkerheten och behåller bilens styregenskaper vid kraftiga inbromsningar. Ett bromssystem består bland annat av bromsbackar, bromsband, bromsskor, bromsslangar, bromsskivor, bromstrummor, bromsbelägg och bromscylinder.
Även handbromsen är en del av bromssystemet. Den låser bromsarna, antingen fram- eller bakaxeln när du står stilla. Handbromsen är vanligtvis en trumbroms.
Inkörning av bromsar
Efter en bromsservice är det viktigt att köra in bromsarna. Under de första milen kan bromsegenskaperna vara sämre än normalt och man bör undvika kraftiga inbromsningar under de första 50 milen.
Om bromsbeläggen byts ut kan de köras in genom att bromsa från en hastighet på 60 km/h tills bilen stannar. Detta upprepas efter varannan kilometer under en sträcka på 20 km. Detta gör att bromsarna håller längre och risken för gnissel eller vibrationer minskar. Innan nya bromsbelägg kan monteras måste bromssytemets komponenter rensas från smuts och damm. Dammet kan innehålla hälsoskadliga ämnen och därför är det viktigt att man använder en fuktig trasa eller bromstvätt.
Byt bromsvätska regelbundet
Bromsvätskan i de flesta bilar är hydroskopisk. Den drar till sig fukt och däför måste bytas med jämna mellanrum. Fukten samlas i regel inte i behållaren utan i ledningar och cylindrar. Detta innebär att alla bromsvätska måste bytas ut för att det ska få verkan.
Om bromsvätskan inte byts i tid kan problem uppstå. Ett exempel är att kokpunkten sjunker. För låg kokpunkt är känslig för både värme och vatten. Det räcker med några hårda inbromsningar i följd för att vätskan skall börja koka, varav pedalen går i botten. Ett annat problem är vattenutblandad bromsvätska. I detta fall rostar hela hydrauliksystemet inifrån vilket medför att hjulen låser sig lättare vid en inbromsning.
Tänk på...
...när bilens fart fördubblas blir bromssträckan fyra gånger längre!
Skriv ut